Oleh: Bushral Karim Md Yusob 

Kita biasa melihat berita tentang peperangan di Timur Tengah melalui rakaman peluru berpandu, sidang akhbar diplomat, dan peta-peta yang penuh dengan anak panah merah. Namun jarang sekali kita mendengar suara dari mereka yang paling asas dalam rantaian kehidupan: petani yang menggembur tanah, dan nelayan yang belayar sebelum fajar menyinsing. 

Apabila Iran dan lawannya terlibat dalam konflik berskala besar, kesannya tidak pernah berhenti di sempadan. Ia merambat laju merentasi lautan, menaiki kapal kontena, dan turun bersama hujan. Di negara kita yang jauh dari bunyi letupan, petani dan nelayan sudah mula merasakan gegaran kecil. Soalannya: Sudah bersediakah mereka? 

Bila Minyak Mahal, Segalanya Mahal

Artikel ini bukan untuk menakutkan, tetapi untuk berkongsi pandangan tentang apa yang boleh berlaku, dan bagaimana mereka di barisan hadapan makanan boleh mengambil langkah persediaan. Kerana jika perut kosong, tiada siapa yang benar-benar menang dalam perang. 

Peperangan di Timur Tengah, terutamanya yang melibatkan Iran, hampir pasti akan mengganggu bekalan minyak dunia. Iran adalah salah satu pengeluar minyak terbesar, dan Selat Hormuz – yang dijaganya seperti halaman rumah – adalah laluan utama bagi satu pertiga minyak dunia melalui kapal tangki. Bila minyak naik harga, apa kena mengena dengan petani dan nelayan? 

Jawapannya: Hampir segala-galanya. 

Traktor, jentera menuai, pam air, dan mesin pengering padi semuanya menggunakan diesel. Baja kimia pula dibuat daripada gas asli atau petroleum. Racun serangga dan herbisid adalah produk sampingan petrokimia. Apabila harga bahan api dan input ini melonjak, kos pengeluaran padi, sayur, dan buah ikut melambung tinggi.

 Bagi nelayan pula, lebih teruk lagi. Perahu fiber, bot tunda, dan enjin sangkut semuanya bergantung kepada petrol dan diesel. Kos untuk sehari melaut boleh berganda dalam masa seminggu jika konflik memuncak. Ada nelayan yang mungkin terpaksa tidak turun ke laut kerana hasil tangkapan tidak mampu menampung minyak. Ironinya, ketika itulah harga ikan mungkin paling tinggi di pasaran, namun mereka tidak mampu melaut. 

Rantaian Bekalan yang Rapuh

Kita mungkin menganggap bahawa kerana negara kita tidak membeli gandum terus dari Iran, maka kita selamat. Tetapi dunia hari ini terlalu saling terhubung. Iran mungkin bukan pengeksport utama makanan ke rantau kita, tetapi ia adalah pengeluar penting baja, bahan kimia, dan juga buah-buahan tertentu seperti kurma dan pistachio. 

Lebih penting lagi, pelabuhan-pelabuhan utama di Teluk – Dubai, Abu Dhabi, Dammam – akan terganggu. Kapal-kapal yang sepatutnya membawa baja dari China atau Eropah ke Asia Tenggara mungkin terpaksa mengambil laluan lebih panjang, mengelak kawasan konflik. Ini bermakna masa penghantaran bertambah, kos insurans naik, dan akhirnya harga barang sampai ke ladang dan jeti nelayan meningkat. 

Petani yang biasa membeli baja potash atau urea daripada pembekal antarabangsa mungkin tiba-tiba menghadapi kekurangan bekalan. 

Sedangkan pokok padi, kelapa sawit, atau sayur tidak boleh menunggu. Jika baja lambat sampai, hasil akan merudum. Akibatnya, bukan sahaja petani rugi, tetapi negara mungkin terpaksa mengimport lebih banyak makanan. 

Nelayan dan Laluan Kapal Dagang

Aspek yang kurang diketahui umum: peperangan di Teluk Parsi menjejaskan nelayan tempatan kita secara langsung walaupun jaraknya ribuan batu. 

Mengapa? Kerana kebanyakan kapal dagang besar yang melalui Laut China Selatan dan Selat Melaka akan terjejas oleh ketidakpastian di Teluk. 

Apabila Selat Hormuz terancam, syarikat perkapalan mengalihkan laluan atau menangguhkan penghantaran. Ini menyebabkan kesesakan di pelabuhan lain dan mengganggu jadual pendaratan bekalan. 

Bagi nelayan yang menggunakan jeti awam, kesan tidak langsung ini bermakna alat ganti enjin, tali nilon, dan juga kotak ais mungkin lambat sampai ke koperasi nelayan. 

Ada cerita dari nelayan lama di Pantai Timur bahawa semasa Perang Teluk dulu, mereka terpaksa menunggu berbulan-bulan untuk mendapatkan alat ganti enjin sangkut dari Jepunkerana kapal kontena ditarik balik dari laluan berisiko. 

Persediaan Mudah Untuk Petani

Jadi, apa yang boleh dilakukan oleh petani, baik yang berskala kecil mahupun sederhana, untuk menghadapi kemungkinan ini? Mari kita bincang secara praktikal. 

Pertama, kurangkan kebergantungan kepada baja kimia import. Ini bunyinya klise, tetapi ia amat relevan. Petani boleh mula menggunakan baja kompos dari sisa tanaman, najis ternakan, atau biochar. Di Vietnam dan Thailand, banyak petani padi sudah beralih kepada sistem pengurusan nutrien bersepadu yang mengurangkan penggunaan baja urea sehingga 30-40%. Ia bukan mudah, tetapi ia satu bentuk insurans. Jika harga baja kimia melonjak, petani yang sudah biasa dengan kompos tidak akan panik. 

Kedua, simpan benih sendiri. Dalam konflik, rantaian bekalan benih hibrid daripada syarikat multinasional mungkin terputus. Petani bijak akan menyimpan sebahagian hasil tuaian sebagai benih untuk musim depan. Benih tradisional yang tahan simpanan lama perlu dihidupkan semula. Banyak pertubuhan NGO tempatan sudah pun menggalakkan bank benih komuniti. 

Ketiga, pelbagaikan tanaman. Jangan tanam satu jenis sayur atau buah sahaja. Jika harga baja naik, petani yang menanam pelbagai jenis – sayur daun, buah, ubi, kekacang – lebih fleksibel. Kekacang seperti kacang tanah atau kacang soya boleh membetulkan nitrogen dalam tanah, mengurangkan keperluan baja. Tanaman seperti keledek atau ubi kayu lebih tahan lasak dan tidak memerlukan input tinggi. 

Keempat, jimatkan air dan tenaga. Pastikan sistem pengairan efisien. Gunakan sungkupan (mulsa) untuk kurangkan penyejatan. Jika ada bajet, panel solar untuk pam air boleh mengurangkan kebergantungan kepada diesel. Walaupun pelaburan awal tinggi, dalam jangka panjang ia adalah penyelamat semasa krisis minyak.

Persediaan Mudah Untuk Nelayan

Nelayan menghadapi cabaran berbeza. Mereka lebih terdedah kepada perubahan harga bahan api secara mendadak. Berikut beberapa idea yang pernah dipraktikkan di negara Filipina, Indonesia, dan pantai timur Semenanjung Malaysia. 

Tanaman tidak menunggu: kelewatan bekalan baja akan menyebabkan hasil padi, kelapa sawit dan sayur merosot.

 

Pertama, bentuk koperasi bahan api. Jika nelayan bersatu, mereka boleh membeli diesel secara pukal dan menyimpannya dalam tangki komuniti. Walaupun simpanan hanya cukup untuk dua minggu, ia memberikan masa untuk menyesuaikan diri jika harga naik mengejut. Ada koperasi nelayan di Terengganu yang berjaya melakukan ini dengan bantuan LKIM. 

Kedua, jimatkan penggunaan enjin. Latihan teknikal untuk mengoptimumkan RPM enjin boleh menjimatkan sehingga 20% bahan api. Juga, pastikan badan bot sentiasa bersih dari kulit kerang dan lumut – ia mengurangkan seretan air. Nelayan yang berpengalaman tahu bahawa bot yang bersih boleh menjimatkan satu balang minyak sehari. 

Ketiga, diversifikasi alat tangkapan. Jangan hanya bergantung pada pukat tunda yang menggunakan banyak minyak. Ada nelayan kecil yang kembali kepada pancing dasar, rawai, atau bubu. Walaupun hasil lebih sedikit, kos operasi lebih rendah. Dalam krisis, lebih baik dapat sedikit daripada tidak dapat langsung. 

Keempat, cari pasaran alternatif. Jika kos naik, nelayan perlu elakkan jualan melalui tengkulak. Cuba jual terus ke pasar tani, atau bentuk kumpulan WhatsApp dengan pembeli kampung. Ada nelayan di Kelantan yang sudah menggunakan sistem tempahan – pelanggan tempah ikan seminggu lebih awal, dan nelayan tahu berapa banyak perlu melaut. Ini mengelakkan pembaziran dan perjalanan sia-sia. 

Peranan Komuniti dan Kerajaan

Persediaan individu sahaja tidak cukup. Ini adalah masa untuk komuniti petani dan nelayan saling membantu. Bayangkan jika sebuah kampung tani mempunyai satu lori sewa yang digunakan bergilir untuk membawa hasil ke bandar – ia jimat kos. Atau jika sebuah jeti nelayan mempunyai satu stesen minyak mini yang dikendalikan bersama.

Kerajaan juga perlu proaktif, bukan hanya menunggu krisis. Langkah-langkah seperti: 

●Subsidi bersasar – bukan semua petani dapat subsidi, tetapi yang benar-benar terjejas oleh lonjakan harga baja. 

●Stok simpanan benih dan baja strategik – seperti kita ada stok minyak, kita perlu ada stok benih tahan lasak dan baja asas di depot-depot pertanian negeri. 

●Latihan kebencanaan ekonomi – Jabatan Pertanian dan LKIM boleh mengadakan bengkel kecil tentang cara mengurangkan input tanpa mengorbankan hasil. 

Jangan Lupa Aspek Psikologi

Hidup sebagai petani dan nelayan memang sudah penuh dengan ketidakpastian – cuaca, ombak, harga pasaran. Ditambah pula dengan bayang-bayang perang di seberang dunia, tekanan itu boleh memuncak. 

Kita perlu akui: perasaan cemas itu nyata. Petani di Kedah mungkin tidak tidur lena apabila mendengar berita tentang peningkatan ketegangan di Teluk, kerana mereka ingat bagaimana krisis minyak 1970-an menyebabkan ladang mereka terbengkalai. Nelayan tua di Mersing mungkin menggeleng kepala apabila harga diesel naik 10 sen, kerana bagi mereka itu adalah permulaan kepada sesuatu yang lebih besar. 

Dalam hal ini, perbualan santai di kedai kopi sebenarnya adalah satu bentuk terapi. Berkongsi cerita, bertukar tip, dan sekadar mendengar bahawa "kita semua dalam bot yang sama" boleh mengurangkan beban fikiran. Jangan malu untuk bercakap tentang kebimbangan kewangan dengan jiran atau ketua koperasi. 

Wira Senyap di Sebalik Rezeki

Mungkin kedengaran pelik, tetapi petani dan nelayan adalah pahlawan yang paling tabah. Mereka berperang setiap hari – melawan rumpai, penyakit ikan, ombak besar, dan harga pasaran yang tidak menentu. Namun senjata mereka bukan peluru, tetapi cangkul, jala, dan sabar. 

Menghadapi kesan peperangan Iran di Timur Tengah bukanlah tentang membina bunker atau menyimpan makanan tin. Ia adalah tentang kembali kepada asas: berdikari, berjimat, dan bersatu hati. 

Petani yang pandai menyimpan benih dan membuat kompos, nelayan yang bijak mengurus minyak dan menjual terus kepada pembeli – mereka inilah benteng terakhir kita daripada krisis makanan. 

Mereka mungkin tidak muncul di berita utama, tetapi setiap pagi apabila kita menikmati nasi panas dan ikan goreng, ingatlah bahawa di sebalik itu ada tangan-tangan yang bersedia, walaupun dunia sedang bergolak. 

Jadi, jika anda seorang petani atau nelayan, atau jika anda mengenali mereka, mulakan perbualan kecil: "Pakcik, apa kata kita simpan sedikit benih untuk musim depan? Makcik, bagaimana kalau koperasi kita beli diesel pukal?" Langkah kecil itu, apabila dilakukan bersama, lebih kuat daripada sebarang peluru berpandu. 

Kerana pada akhirnya, perang mungkin menggoncang bumi, tetapi tanah dan laut – jika dijaga dengan bijak – akan terus memberi kehidupan. Selamat bersedia, barisan hadapan makanan negara. Dunia mungkin huru-hara, tetapi perut kita tidak perlu ikut huru-hara.